Archive | noviembre 2011

Cazando paisajes en ruta..

 

La fotografía es un arte. Esto es inequívoco, todo el mundo lo sabe, pero lo importante es capturar el momento e inmortalizarlo de manera que quede patente para la historia y tus recuerdos. Hoy vamos a abrir el baúl y disfrutar de esta gran pasión..rutear y hacer fotos.

Dentro de nuestras famosas rutas elegimos sitios..o los lugares nos eligen a nosotros. Es facil circular por caminos con tu Kubel 181 y de repente pararte en una zona donde quedas enamorado de la belleza del entorno. Creo que queda dicho que la cámara de fotos y tu se convierten en el binomio perfecto en ese momento.

Recuerdo un día, regresando por el Este de España, con el Jeep Patriot cuando al margen de la carretera un camino misterioso..invitaba a recorrerlo. El resultado, montañas peladas , rutas llenas de senderos y pedregales..un rico y suculento postre para el Jeep..y un premio para nuestros ojos. Ver aquellos paisajes que parecen sacados de un planeta lejano..y tu allí en medio, apretando el disparador de tu cámara como poseido.

Tambien las zonas de mar..en el norte hemos hecho rutas que te dejan sin aliento. Fotografías que parecen salirse de la mismas..y es que nada como disfrutar de una bueniiiisima ruta. Aqui os dejamos algunas fotos..disfrutad el camino y la vista ! Ademas, si quereís disfrutar de una de mis pasiones, la fotografía, os invito a conocer mis album en el Facebook.

Bueno amigos del Baúl..nos vamos a cazar paisajes?..y tu..¿Que paisajes nos recomiendas?..;-)

 

 

 

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Un Jeep en la corte del Rey Arturo..

Lord Gawain se baja de su caballo. Desde la alta loma puede divisar el viejo castillo de su enemigo, el conde Wildmor . Los soldados del conde están bien escondidos dentro de la fortaleza, parapetados con sus armas. Los arqueros en la parte superior, todos ellos con el largo y poderoso arco ingles de largo alcance, temido por quienes se han tenido que enfrentar a el. Detrás, están los lanceros prestos para abatir a cualquier enemigo que intente atravesar las almenas de la fortaleza.
La infantería con sus escudos y espadas esperan agolpados en el patio de armas, es obvio, la batalla esta a punto de comenzar.
Lord Gawain es uno de los caballeros del Rey Arturo, en otras también llamado Galván,y en esta ocasión lidera un grupo de hombres, en su día libres y hoy encadenados a los caprichos del conde Wildmor. Estas personas, hartas de la esclavitud y el abuso, buscaron en Gawain, conocido por ser un noble caballero que apuesta por las cosas justas, el líder ocasional para dirigirlos a la victoria.
El aire se enrarece.. La niebla comienza a desaparecer y los rayos del sol acaban con cualquier atisbo de oscuridad.
El relincho de un caballo rompe el funesto silencio..

Esto podría ser el comienzo de una de las muchas historias que yo leía de pequeño. Aun recuerdo la trilogía de Sir Thomas Malory..o de varios autores anónimos hablando de los famosos caballeros de la tabla redonda.
Obviamente, el tiempo ha pasado, pero lo aprendido y los recuerdos han dado paso a disfrutar los momentos por pequeños que estos sean.
Hoy disfrutamos como niños buscando caminos rurales, llenos de baches y lodo, ramas y piedras, los mismos que usaron los antiguos caballeros en sus caballos..pero lo hicimos a lomos de un Jeep Patriot.
En algunos momentos conectamos la opción de bloqueo total, ya que aunque es un 4×4 permanente, en ocasiones complicadas, el reparto de fuerza es al 50%.
Ver a lo lejos el imponente castillo es una sensación difícil de explicar..te vas acercando y tu te vas haciendo cada vez mas pequeño..el Jeep parece una hormiga frente al gran coloso de piedra.
Aparcamos frente a el, y compartimos la historia.
Pudimos ver mas de 3 castillos en una jornada UNICA, llena de buenos momentos y coronada por grandes experiencias y fotografías.
Bueno..ya solo quedas tu!..que te parece si en la próxima te apuntas a la aventura?..;-)

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Normandía en Kubelwagen 181..

Una de las rutas mas apasionantes a recorrer con un clásico es la costa de Normandía. A mas de uno seguro que le suena de las películas del desembarco del dia D, en plena segunda guerra mundial en 1944. Ahora imaginad recorrerla con un vehículo anclado en el pasado, con su motor de solo 44 CV..sus lineas geometricas, su capota de vinilo y su inconfundible sonido.

En esta rica parte de Francia tenemos en su frente marítimo un punto especialmente sensible a la historia europea contemporánea. Fue aquí, en los 80 kilómetros de playas de arena donde se desarrolló todos los combates durante el desembarco, y que dieron comienzo al declibe  alemán con el avance inexorable hacia el corazón de Berlín.

Como recorrido, vamos a empezar por la ciudad de Caen. La capital cultural y económica de la Baja Normandía, ocupada por el grueso de las tropas alemanas, soportó los bombardeos aliados durante dos meses. Una vez en esta ciudad visitaremos el ¨Memorial por la paz¨un museo que es muy visitado, y que ocupa el emplazamiento de un bunker alemán.

Foto: Archivos historicos.net

Seguimos hacia la bateria de Longues,  a sólo 5km de Arromanches y es la única de Normandía que aún conserva sus cañones. Luego nos vamos al impresionante cementerio militar Norteamericano de Colleville, que esta situado encima de la playa de Omaha. Aqui reposan los restos de nada menos que 9387 soldados americanos.

Ahora nos vamos a dirigir con nuestro Kubelwagen 181 a las zonas mas intensas, como la playa de Omaha Beach: Esta playa, con acceso directo desde el cementerio americano, es la más famosa del Desembarco. Bajando hasta la playa por la D 517, la carretera que serpentea entre colinas, se puede ver la situación de riesgo que entrañaba la ofensiva. Luego nos vamos a La punta de Hoc es uno de los lugares más fuertes del itinerario. Este acantilado fue el escenario de uno de los episodios más heroicos del desembarco. Los 225 rangers del coronel Rudder consiguieron escalar la escarpa gracias a unas cuerdas lanzadas con proyectiles. Los combates duraron dos días, al cabo de los cuales sobrevivieron 90 rangers. La punta de Hoc se conserva tal como quedó, con sus boquetes abiertos por los obuses y sus búnkeres demolidos. Puede decirse que este lugar es un santuario, ya que bajo los escombros reposan los restos de soldados americanos y alemanes.

Una vez imagimos el terror de la batalla nos dirigimos al famoso pueblo donde cuelga un paracaidas del campanario, y es que uno de los paracaidistas se quedó alli atrapado haciendose el muerto mientras los combates proseguian abajo. Este  pueblo se llama  Sainte-Mère-Église  y era una plaza estratégica en el camino que une Utah Beach (otra de las 7 playas en que se dividió el desembarco) con Cherburgo. Fue tomado por los paracaidistas de la 82a división americana.

foto: Dreamstime.

Despues de este apasionante recorrido vamos a terminar en el cementerio de la Cambe, este lugar está lleno de tumbas alemanas, soldados caidos en la batalla. No voy a contar las cruces negras..pero aqui yacen 21500 soldados.

Como veí amigos del Baúl, en unos 200 km de costa e interior hemos descubierto que la historia nos espera para ser narrada de nuevo, a bordo de un histórico Kubelwagen 181. Feliz día !!

Perrito bueno..o no?

Hola amigos del Baúl!!..hoy quiero contaros en clave de humor lo que a unos buenos amigos les pasó con su perro, obviamente, esto es cierto, aunque le daré unos matices y un par de pinceladas para hacerlo mas..como lo diría..especial?.

Era una tarde de verano. El calor superaba los 40 grados, en la calle era insoportable caminar. Los zapatos se te pegaban en el asfalto derretido por el poderoso sol.

Mirar hacia los lados y no encontrar a nadie..solamente las terrazas de los bares estaban abarrotadas por clientes deseosos de ocupar una mesa bajo las amplias sombrillas, y refrescar el gaznate con bebidas lo mas fresquitas posibles.

Os estareís preguntando..y que narices haces con ese calor paseando por la ciudad?..Pues muy facil..decidimos sacar a nuestro perro de paseo..como de costumbre, ya sabes, estirar las patitas..sus cacas..pises..y esas cosas normales.

El pobre perro iba con la lengua fuera..igual que sus amos, solo que el parecía mas activo y fresco que nosotros. Como el calor estaba cada vez mas fuerte decidimos sentarnos en la terraza mas concurrida y con mas sombrillas. Por fin sombra!!..pedimos unos refrescos..y al poco de empezar a saborearlos..un olor fuerte..muy fuerte y conocido nos empieza a inundar.

Oye..este olor..es..mierda!!..así era, nuestro precioso perro no se pudo aguantar, y alli , debajo de la mesa, en mitad de tanta gente hizo de las suyas. No tendría mayor importancia si no fuera porque estaba descompuesto..todo el líquido marrón se escurría y desplazaba a su antojo por todo el suelo.

La gente nos miraba y se tapaba la nariz con aires de ¡ Que asco !..poco a poco, los clientes empezaron a desaparecer..y es que el perrito no paraba de cagarse por todos los lados. Pero que bochorno !!..no sabíamos que hacer!!..la bolsitas para recoger caquitas no servían, aquello era un Tsunami de mierdecilla líquida.

Como una bomba nuclear..nadie a nuestro lado..ni al otro. Solo la camarera asomada con una fregona y un cubo ofreciendola para limpiar aquel desastre. Despues de varios minutos y mucha agua..algo pudimos hacer..pero ahora el calor..mas fuerte..empezó a levantar vapores húmedos al secar el suelo.

Esto ya era demasiado..nos levantamos dando las gracias..y con gran bochorno y la cabeza baja nos fuímos del lugar..Tremendo día perrito bueno!!

Motores para todo !

Amigos del Baúl !!..hoy voy a compartir con vosotros un post que lo he elaborado a partir de una experiencia vivida esta semana en Cantabria, España, relacionada con nuestra querida pasión por el motor.

Imaginaros que os encontraís con una persona amante de los vehículos clásicos. Esta persona te invita a conocer sus últimas adquisiciones..entra las que encuentras diferentes modelos de coches..VW escarabajos, Buggys,Porsche 911, Mercedes,Mini.,etc. De estas joyas ya realizaré un reportaje largo y extenso que hará las delicias de muchos.

Pero no son estos modelos los que me llaman la atención..sino uno en particular, un motor de una VW combi T2..al fondo de la nave donde descansan sus vehículos. En sí..de lejos, ya percibes algo extraño en el motor inmortal de VW refrigerado por aire..algo le falta..o algo tiene.

Lo observo y me fijo que la entrada del aceite esta sospechosamente instalada en la parte de arriba para que al dar una vuelta el aceite no se derrame..¿Cooomo..dar una vuelta?..no entiendo nada.

Veo que Felipe G. el dueño de todas aquellas preciosidades me observa sonriente. Se me acerca y me dice ¿Te gusta?..estaba destinado a montarse en una avioneta, por eso tiene algunas partes adaptadas para que al volar y hacer piruetas la lubricación del motor sea perfecta. Imaginad mi cara..un motor VW..el mismo o similar que el que lleva el VW escarabajo, el Kubel 181, las combi..etc..pero en un avión !!..

Luego miro en la parte opuesta. El fuerte color azul del que esta pintado lo delata. Es un torno muy antiguo..mucho..de los primeros..pero aparte de la excelente restauración del que ha sido objeto, veo también algo extraño..y eso que yo de tornos no entiendo nada de nada.

En la parte superior veo lo que parece una caja de transmisión..pero eso no es posible..es un torno antiguo..y ¡Funciona!!. Confirmado..lo es..es la caja de transmisión de un viejo Chrysler 150..de los que llevaban el motor Barreiros. Y es que Felipe G. es todo un artista!..

 

 

Bueno amigos!!..espero que hayaís disfrutado del reportaje..pronto mas!!..que ..os animaís a crear algun invento?..;-)

Ruedas para un Kubel 181 militar…

Hace como un més que le cambié las ruedas a nuestro querido Kubelwagen 181 militar. Las que traía cuando lo adquirí eran mas propias de carreteras lisas que de andar por cualquier camino, cosa que comprobé en cuanto lo probé en el campo.

Ya escribimos en un post la importancia de ¨un buen calzado para tu todoterreno¨y la verdad es que es lo que esta en contacto directo con la carretera..o caminos. No es facil rodar por barro, hielo, nieve y piedras..si tienes neumáticos de uso 100% asfalto es facil que patines..te hundas..o no salgas de donde te has metido. Del mismo modo, somos conscientes de que un neumático 100% off road en carretera será un suplicio.

Como ya sabeís el Kubel 181 es un vehículo hecho para durar, para soportar un trato propio de combate. Elegí un neumático 90 % off road y un 10% carretera..obviamente..este coche no se hizo para correr, sino para vivir aventuras en el campo.

Aquí os dejo las fotos del making off..;-)..espero que os gusten!!..un abrazo amigos del Baul de Guardián!!

 

Ruteando en Jeep por la ribera..

El paisaje es único. Mires por donde mires el curso del rio dibuja un escenario lleno de color y reflejos que hacen que al mirarlo relaje tu mente. Los árboles, teñidos de multiples colores dejan caer al rio las pocas hojas que ya les van quedando.

Mientras tanto dejo aparcado mi Jeep Patriot frente al pequeño puente de madera y lo observo mientras camino pegado a la barandilla del camino verde y brondoso. La lluvia comienza a aparecer , esta vez son solo pequeñas gotas de agua que hacen de la luz el ambiente apropiado para una sesión de fotos. Agarro mi cámara y busco el momento ideal para captar una imagen mágica. Siempre he pensado que lo bonito de la fotografía es que captas un instante irrepetible que inmortalizas en un segundo..y lo atesoras para siempre.

El Jeep se empieza a difuminar con el paisaje. Es de color azul acero, pero el agua caida y el reflejo de la luz en su geómetrica carrocería hacen de él un elemento más , digno de la mejor foto.

Me quedo pensativo ..es relajante ver el curso del rio en la siguiendo la ribera, respiro profundamente y siguiendo mis pasos me dirijo de nuevo al Jeep. Y tu..alguna vez te has parado a escuchar la naturaleza?..empieza por la ribera..sensaciones únicas!!

 

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