Archive | diciembre 2013

Mercedes Benz Flechas plata..adelantados en su historia.

Hola amigos!

Hoy vamos a hablar de las Flechas de Plata de Mercedes-Benz que nacieron en 1934, en pleno auge de los Grandes Premios europeos.
Fué en la carrera Auto Union cuando también presentó sus autos sin pintar, por lo que ambos coches serían denominados “Siver Arrows”, aunque sería Mercedes quien a través de los años consolidaría esa denominación como propia.

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Mucho tuvo que ver en ésto el breve pero arrollador paso que obtuvo la marca en la fórmula 1 en los primeros años de la categoría, luego de la segunda guerra mundial.
Concretamente fueron menos de dos temporadas: 1954 y 1955, ninguna de ellas completa.
La primera, porque debutaron en la cuarta carrera, hecho que no le impidió ganar el mundial de la mano de Juan Manuel Fangio, que se impuso en 4 de las 6 carreras restantes y obtuvo su segundo título del mundo.
La temporada ’55 fue arroladora, Fangio ganó 4 carreras sobre 6 disputadas, hasta que el desastre de LeMans hizo que el campeonato acabara de manera extraña, con Fangio nuevamente campeón, pero Mercedes-Benz se retirararía por 55 años de la máxima categoría.
En total, Mercedes participó en 12 carreras, obteniendo 9 victorias (8 con Fangio y una con Stirling Moss)..nada mal para una gran marca.

Las flechas de plata que posibilitaron tal hazaña fueron las míticas W196, que empleaban tecnología y aerodinámica de punta..y es que la verdad, su diseño para los años de los que hablamos está mas que conseguido.
Contaban con válvulas demodrómicas, inyección de combustible, y dos versiones, una ligera, con ruedas descubiertas (la famosa Monoposto) y otra con carrocería integral y ruedas carenadas (tipo Monza o Stromlinie), más pesada pero mucho más eficiente aerodinámicamente en circuitos veloces.No era fácil conducir estos coches la verdad, y lo que está claro, es que sus pilotos tenían algo mas que valor y experiencia.

Aquí os dejo un video muy interesante que creo os gustará mucho!!..feliz día amigos!

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Steven Klein..impacto fotográfico.

En el blog nos encanta la fotografía y no es el primer post que dedicamos a un famoso fotógrafo. Hoy empezamos con una introducción que nos dice mucho del talento de este norteamericano que hace de cada producción fotográfica una historia a debatir y observar.

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Hablar de personajes tan célebres como Madonna, Prince, Justin Timberlake, Brad Pitt, Usher, los Rolling Stones, Natalie Portman, David Beckham, Hilary Swank, entre otros..es hablar de personas muy influyentes en diferentes artes como el cine, la música..etc, estos y muchos mas han pasado por la cámara del no menos provocador fotógrafo Steven Klein.

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Steven Klein se caracteriza por buscar impactar visualmente con sus fotografías. Su estilo es en ocasiones surrealista pero implica elementos de la realidad, por lo que sus resultados suelen ser sorprendentes.  Hay quienes dicen que Klein mezcla la belleza con la fealdad logrando fantásticas escenas que parecieran ser obras teatrales encuadradas en un marco.En su amplio portafolio de clientes se encuentran también Calvin Klein, D-Squared, Alexander McQueen y Nike. Además de distintas editoriales de gran renombre internacional como son Vogue, Numéro, W, Arena y i-D, entre otros, quienes lo prefieren por ser un fotógrafo con estilo propio, creativo y con capacidad para darle a sus trabajos un sentido muy cinematográfico y pictórico.

Aquí os dejo un vídeo interesante ( seguro conocéis a la protagonista) y fotos de sus trabajos, espero que os guste!!..feliz día amigos!

LUGER P08..Un mito que aún vive.

Una granada estalló cerca del coronel Herman. El zumbido en sus oídos era insoportable pero estaba vivo. El impacto lo había lanzado unos metros y había destrozado su MP40. Según recuperaba el sentido empezó a escuchar voces en ruso, era obvio, pronto estaría rodeado.Miró a su cinturón y allí estaba, su fiel compañera, su pistola Luger.
Así podría haber sido uno de los episodios de la Segunda Guerra Mundial, y seguro mas de una vez, de manera similar, el último arma en las manos de alemán fue la famosa pistola Luger.

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El inventor de tan apreciada y buscada arma ( sobre todo por coleccionistas) fue German Luger que creó en 1900, una pistola elegante, perfectamente balanceada, agradable de disparar, aunque bastante complicada por su cantidad de piezas, mecanismo de desarme básico y fragilidad de algunos de sus componente. La pistola, anterior a la era de la extrema simplificación y uso de corredera que impondría Jonh Moses Browning pocos años después, presenta un original mecanismo para absorber la energía del disparo, hacer retroceder piezas articuladas en el lomo del arma y efectuar de ese modo el “ciclo” de la pistola. El sistema de “corredera completa”, más eficiente y sencillo, hizo ver como poco funcionales otro tipo de mecanismo para realizar el ciclo de la pistola semiautomática.
Pocas armas mantuvieron ese tipo de mecanismo; la Lahti finlandesa, las Nambu japonesas y, la única que se mantuvo hasta la presente, las Ruger calibre .22 El ejercito suizo fue el primero en adoptar la Luger, en calibre 7,65, en 1902 y en 1908 lo hizo el ejercito alemán, pero en calibre 9 mm. Aunque oficialmente fue sustituida en 1936 por la Walther P38, fue ampliamente utilizada por Alemania en la Segunda Guerra Mundial. Hasta bien entrados los años 60, era frecuente ver pistolas Luger en el cine y la televisión..y la cara de los apasionados buscadores de tan exitosa arma con asombro.
La Luger P08 fue fabricada masivamente, inicialmente por la Deutsche Waffen und Munitionsfabriken (DWM), pero a partir de 1917 se hizo en la Königlich Gewerfabrik Erfurt.

El funcionamiento de esta mítica arma es de la siguiente manera:
tras disparar un cartucho, el cerrojo y el cañón, ambos unidos en ese instante, van hacia atrás gracias al retroceso. Al moverse solamente unos 12,7 mm (0,5 pulgadas), el cerrojo golpea un resalte del armazón, haciendo que la articulación comience a doblarse y que el cerrojo se desacople de la recámara. En este punto el cañón termina su recorrido impactando en el armazón, pero el cerrojo y la recámara continúan moviéndose, haciendo que la articulación se doble del todo momentáneamente, extrayendo y eyectando el casquillo vacío. El cerrojo articulado y la recámara vuelven a moverse hacia adelante por la tensión del muelle y el siguiente cartucho del cargador es introducido en la recámara. Toda esta secuencia ocurre en una fracción de segundo. Este mecanismo funciona bien para cartuchos de alta presión, pero los cartuchos con carga propulsora reducida pueden hacer que la pistola falle debido a que no generan el suficiente retroceso para accionar el mecanismo. Esto causa que el cerrojo no retire el siguiente cartucho del cargador o que este atrape la base del casquillo vacío al eyectar, bueno, no todo era perfecto.
Hoy en día es un arma muy cotizada, y es usual verla en pruebas de tiro en campos profesionales. Bueno amigos, quien no desearía tener un buen pedazo de historia en su casa? feliz día !!

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