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Hasta siempre !

20 de Agosto de 2010…

Una fecha que vio nacer a este Blog , un blog cargado de emociones , de sonrisas , de aventuras , de historias y mucha cultura , de viajes, de coches y motos , de guerras vividas y contadas de un modo diferente, de muchas fotografías donde podías ver y vivir la experiencia del momento , de grandes colaboradores como Jeep, Alfashirt , Art Company …y muchos más que creyeron que este era el blog diferente donde dar a conocer su mundo y compartirlo para disfrutar de muchos de sus artículos .

Escribí mucho y de diferentes maneras , me gustó compartir cada palabra e impregnarla de pasión , de amor, de vida y lo más importante …de cada uno de vosotros que al leerlo llegaba dentro de vuestras almas deseosas de conocer a través del Blog.

Hoy es día 20 de Agosto de 2018, han pasado los años y es hoy el día que decido cerrar el Blog, en el momento justo de su aniversario , es cuando cierro los ojos y con ellos , muere esta apasionante aventura que me llevo a estar más cerca de tod@s aun en la distancia .

Este es el último post , el último aliento , quedará para ser visitado como aquel museo donde puedes encontrarlo todo, o mejor aun , el Baúl del Guardián cerrado con todos sus secretos dentro .

Gracias a los miles de lectores que lo habéis apoyado y leído durante estos 8 años , ahora es hora de su merecido descanso .

Museo de Artillería de Cartagena.

La historia tiene muchas etapas , y son los Museos los encargados de guardarlas . Dentro de esa historia tan apasionante están las armas que han sido utilizadas en las guerras , desarrolladas con la intención de defenderse o con carácter ofensivo, evolucionado a través de los tiempos .

Como sabéis en el blog nos encanta viajar y conocer , descubrir y por supuesto transmitir lo vivido , en esta ocasión , os invito a vivir el Museo de Artillería de Cartagena , un lugar lleno de historia , que cuenta con la colección de piezas de artillería y municiones más grande de Europa , amén de poseer algunas armas y cañones difíciles de ver en otros Museos .

La entrada es gratuita , y merece la pena trasladarte dentro de esas mil batallas vividas y ser parte de los momentos decisivos de la vida militar .

Os presento este gran museo, ubicado en un edificio histórico , donde podrás aprender y descubrir la evolución armamentista , ademas de disfrutar de salas con maquetas , armas largas y cortas , episodios militares narrados …etc .

Espero que os guste !!

Un sueño restaurado …Jeep Willys CJ3 ( 1 parte ).

Todos tenemos sueños … unos más intensos que otros , pero los más importantes son aquellos que los tienes despiert@ .

Sueños que te llevan a la antesala que te demuestra que todo es posible si la fuerza de tu corazón así lo anhela .

Uno de esos deseos era tener un Jeep Willys militar . Como sabéis me apasiona el mundo del motor clásico , de hecho vivimos aventuras con nuestro querido VW Kubel 181 ( ahora en propiedad de un buen amigo ) , la apasionante VW T3 militar del ejército Alemán que carga lo imposible y llega donde otros no llegan , y ahora puedo decir que tenemos otro hijo en la familia, un Jeep Willys CJ3 fabricado en los 70, de los pocos que carrozaron artesanalmente , abandonado durante 11 años en un garaje y ahora rescatado para ser convertido en un Jeep Willys militar .

Para realizar esta tarea se necesita tiempo y paciencia , pero el resultado puede ser increíble , lleno de magia , porque es devolver el Alma a un clásico que espera rugir por el campo a golpe de motor y tracción total .

Como veis en las fotos trabajo tenía y tiene , pero poco a poco está resurgiendo de sus cenizas y es que los genes mandan , y un Jeep es un Jeep.

Por supuesto cuento con la ayuda en algún material como la pintura y Stikers de la conocida marca www.alfashirt.de

Espero pronto poder enseñaros el trabajo “casi” terminado … nunca se termina. ✌️

Equilibrio…Schmidt Rubin K31.

Hola amigos!

Ya conocéis la historia de este apasionante fusil de la Segunda Guerra Mundial, un fusil preciso del que solo se fabricaron 2.241 unidades. Hemos hablado de él en uno de nuestros reportajes, y lo mejor de todo, que hemos salido a hacer una sesión de fotos al campo y demostrar lo fotogénico que es…aunque he de reconocer que cuando lo compré me parecía raro comparado con los otros ( Mauser, Mosin, Enfield…etc) , pero cuanto mas lo disparas mas te enamora.

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Un fusil que es utilizado en tiro de precisión, considerado uno de los mejores del mundo tanto por fabricación como por precisión , un autentico reloj suizo que dispara la blanco sin perder el objetivo, también hay quienes lo customizan y lo hacen aún mas atractivo.

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Otra de las características es su cerrojo, de acción rectilínea , muy rápido, ideal para no perder el encare al apuntar.

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Aquí os dejo un video muy interesante del famoso K31…espero que os guste!…

Bundeswehr…VW T3, sueña despiert@.

Cuando despiertas y estás rodeado de belleza, el resto del mundo ya no te importa, solo quieres respirar aquellas cosas que te rodean, sentir la brisa sobre tu rostro, sentarte al lado de ese manantial y escuchar el sonido del agua al pasar entre las rocas.

Todo eso es hermoso, suena a libro de fantasía en un mundo rodeado de nervios e inquietudes, donde ir deprisa es habitual cada día, estrés es la palabra que nos acompaña en cada momento. Pero y si por un momento nos olvidamos de esas cosas que nos hacen irritar y nos centramos en cumplir sueños o ser parte de ellos.

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Ahora eres parte de uno de esos anhelos llamados deseo en forma de un vehículo clásico que recorrió mundos verdes, camuflado entre bosques de acero y escoltado por soldados uniformados para la batalla. La forma que tiene tu sueño se llama VW Transporter T3 Bundeswehr, de la que ya os hemos hablado y que es nuestra compañera de aventuras mientras la vamos restaurando poco a poco.

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En esta ocasión marcamos sus puertas con insignias de http://www.alfashirt.de/ empresa Alemana que colabora con el blog de forma habitual.

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La imagen poderosa de nuestra VW T3 camuflada es patente en este escenario de cuento de Hadas donde podemos ser dueños de un mundo de relax, fantasía y a la vez realidad. La gran pregunta viene cuando miras a través del espejo retrovisor y ves la belleza que dejas atrás…te preguntas, volveré? … Por supuesto !

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URAL..una moto inmortal..

3Hola amigos!!

Se que he estado un poco ausente por temas de viajes y trabajo, pero sigo cerca. Hoy voy a dedicar este post a una moto que es posible que te encuentres por la calle y que por un momento creas que te has trasladado a los años 40..hablamos de la Ural.
La historia nos podría decir que fué la fábrica de BMW la que proporcionó los planos de construcción y los moldes. Como resultado del Pacto Molotov de Ribbentrop, transfiriendo de tecnología a sus “amigos” soviéticos en las diferentes áreas. Los ingenieros soviéticos recorrieron las fábricas alemanas. En 1941, BMW empezó la producción de la serie R75, y no retomo la R71.

Una fábrica en Moscú pronto fabrico centenares de motocicletas rusas M-72 con sidecar. Sin embrago la guerra relámpago Nazi era tan rápida y eficaz que los soviéticos preocupados de que la fábrica de Moscú estaba dentro de un rango fácil para los bombarderos alemanes decidieron mover la planta de producción fuera del alcance de los alemanes. El sitio escogido era un pequeño pueblo comercial llamado Irbit, localizado en la franja de las inmensas estepas Siberianas en las Montañas de Ural. Irbit antes de la Revolución de 1917, fue un importante centro de Comercio en Rusia.

El único edificio disponible en el pueblo era una cervecería que se convirtió pronto en una oficina de investigación y dónde se desarrollo la construcción de una nueva producción de la M-72. El 25 de octubre de 1942, las primeras M-72s se enviaron al frente de batalla, en pleno curso de la Segunda Guerra Mundial, se entregaron 9,799 motocicletas de M-72 para las divisiones de reconocimiento y tropas móviles. Esas motos fueron testigos de guerras y entreguerras y aún hoy restauradas les queda mucho por vivir.
A partir del año 1950 comenzó la exportación de esta apasionante motocicleta, sufriendo pequeñas variaciones en la actualidad que la han hecho mas fiables de lo que ya son.
Por mi parte ya recorrí Francia en un Kubelwagen ..y porqué no ir hasta Rusia con una Ural ?..
Feliz día !

 

Zeppelin..la sombra del monstruo.

Hola amigos!!

Hoy vamos a hablar de un mostruo que surcó los cielos con aires de grandeza, pero que fué comparable su tamaño a su fracaso para lo que fué destinado.  Los zeppelín son dirigibles creados por Ferdinand Von Zeppelin quién fundó e inventó la compañía del mismo nombre Zeppelín. Trabajó para el ejercito de la unión en los EEUU en tareas de reconocimiento a bordo de Globos aerostaticos . Acumulo conocimientos aeronáuticos y de navegación y tras un arduo trabajo tuvo terminado su primer dirigible alrededor de 1900.

dirigible

En el primer vuelo fue capaz de transportar a cinco personas a una velocidad de 6 kilómetros en 17 minutos y a una altura de 396 metros. No parece gran cosas, pero recordemos que es esta época no se había inventado ni el avión. A partir de entonces los dirigibles tuvieron un mayor existo y se hicieron varias versiones del primer prototipo. Hasta 1914  transportó alrededor de 35.000 personas en torno a 1500 vuelos sin un solo incidente. También cabe destacar su utilización por parte del ejército Alemán ( Uso en el que se fijaron como el futuro aeronáutico) . Fueron empleados en tareas de reconocimiento y para realizar bombardeos, pero tenían una pega y es que eran muy vulnerables a las defensas antiaéreas debido a su lentitud y escasa capacidad de maniobra, amén de su combustible,altamente inflamable. Ferdinand von Zeppelín murió en transcurso de la guerra, en 1917 y no vio cumplido su sueño de realizar con los Zeppelín viajes transatlánticos. Después de la guerra debido al Tratado de Versalles los Zeppelín fueron prohibidos. Tiempo después un tal Hugo Eckener se puso al mando de la compañía.

El 6 de mayo de 1937 en la Estación Aeronaval de Lakehurst se produjo el famoso accidente del Hinderburg y puso fin a la historia del Zeppelín y no se volvió a utilizar como medio de transporte. Hoy en día los Dirigibles que vemos son medios publicitarios, grandes recuerdos y sombras de aquel sueño de Von Zeppelin. aquí os dejo un video muy interesante del famoso Zeppelin.

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