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Aventura…con Army Shop Admiral.

Cae la tarde y con ella la apresurada noche que abre su sinfonía con las primeras heladas del ya casi invierno. Aparco mi Jeep cerca de un lugar que me invita a entrar, a conocerlo, a sentirlo desde lo mas profundo. La capa de hielo del capó de mi todoterreno me indica que es seguro que estemos a varios grados bajo cero.

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Camino por un lugar extraño, quizás mágico, aquí solo impera la paz, no hay hielo y todo es verde, un verde intenso y embriagador, soy un solitario en busca de alguien, de algo, de un porqué de la vida, camino y camino por un sendero esperando escuchar algún sonido, algo que me haga sentir que no estoy solo en el mundo, que puedo encontrar quien pueda hacerme compañía.

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El verde del paisaje me infunde paz y al vez me recuerda que debo salir de allí , encontrar un motivo que me transporte muy lejos, donde nunca haya estado.  Ya hace mucho tiempo que no veo a nadie, no hay personas , no hay vida ni siquiera algún ruido que delate el motor de algún coche cerca de dónde estoy, solo me acompaña mi cazadora de Army Shop Admiral  http://www.army-shop-admiral.es/i/a/6844/21/chaqueta-brandit-vintage-explorer-stars-and-stripes  que abriga mi cansado cuerpo…

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y mis botas http://www.army-shop-admiral.es/i/a/5357/172/botas-tacticas-tactical-boot-mykk-zipper gracias a este equipo llevo caminando varios días sin descanso, sin perder la sonrisa, creyendo ver en las caprichosas formas de la naturaleza el sentir de la aventura y la vida.

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http://www.army-shop-admiral.es

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Encuentro un viejo tractor. Al igual que todos los vehículos que encuentro está destruido, no funciona, rodeado de maleza y oxidado, igual que mi alma, empiezo a pensar que es verdad que estoy solo,  que nadie puede encontrarme , que el mundo ha desaparecido… aunque quien sabe, si quizás algún día encuentre lo que he perdido. Creo que llevo miles de años dando vueltas buscando sin hallar , pero sin rendirme.

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Vuelvo a mi Jeep y arranco de nuevo en solitario, la carretera me espera y con ella la aventura de vivir .

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WAR..juegos de guerra!

Hola amigos !!

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Hace tiempo que no escribo algo en este blog que tanto me apasiona, lleno de historias y aventuras. Hoy vamos a hablar de juegos de guerra, el mundo del paintball y como no, de jugar a ser soldados y cumplir el objetivo.

El principal target es la estrategia de equipos, y lo mas importante, descargar toda la adrenalina además de la munición que tengas. Lo mas terrible es sentirte tocado por esa mancha que impacta contra ti y que decide que estás eliminado.

Actualmente ha mejorado muchísimo el mundo de los juegos de guerra. En ellos podemos ver desde recreaciones históricas, vehículos y armamento moderno que utilizas como si fuera de verdad..vamos que ganas de participar no te faltan !!.

He encontrado un vídeo de los amigos de http://www.alfashirt.de/..espero que os guste!!..por cierto, en el podemos ver a un maravilloso VW Kübel 181 militar, además de Iltis y algún mercedes..no tiene desperdicio!!..espero que lo disfrutéis !..un abrazo y feliz día !!..

Una página con historia!..VW Kübelwagen 181

Hola amigos!!

Compartir es bueno..y mas si se trata de mantener vivo un clásico como el VW Kübel 181. Ya bien sea en su versión mas difícil de conseguir, la militar, o la civil, es un vehículo cargado de historia.

Aquí os dejo el link de una de sus fan page, espero que os guste!!.. podréis encontrar fotos, reportajes y comentarios..

https://www.facebook.com/vwkubelwagen.181

Feliz día!!

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VW Schwimmwagen..un poco de todo!

Hola amigos!!

Ya hablamos en un post muy interesante del maravilloso vehículo militar , el VW Schwimmwagen, un coche que creo que a nadie deja indiferente . Desde el Baúl hemos recopilado algunos de los vídeos mas impactantes e instructivos para compartirlos con vosotros..y trasladarnos al interior de este apasionante auto Alemán..

Feliz día..y espero que os guste!..

Vintage en tu look..

Hola amigos!!

Yo siempre he sido especial en mi forma de vestir. Como cada persona, tenemos nuestros gustos, que pueden ser o no del agrado de los demás  . Lo que esta claro, es que me gustan las cosas de calidad aunque sean antiguas y tengan años encima.

Es obvio que el estilo militar me encanta ( ahora estoy feliz..se lleva un montón). Casi todo mi armario consta de piezas verdes..o negras. Muchas de esas prendas son compradas en lugares que muchos no lo harían , otras son de marcas reconocidas, aunque siempre buscando el lado Vintage en cada cosa que tengo.

En algunos post me habéis visto con cazadoras o chaquetas de camuflaje, y si, son originales. Están compradas en tiendas de militaría, son usadas. en cuanto a los pantalones del mismo estilo también están buscados del mismo modo, y en algunas ocasiones, al igual que muchas de mis prendas, customizados.

Una de mis últimas adquisiciones fue una cazadora de piloto original de cuero, perteneció a un piloto Norteamericano de la guerra del Vietnam. La compré, restauré y hoy utilizo como prenda de abrigo, aunque también tengo otras de marcas reconocidas. En cuanto a camisetas, Alfashirt tiene muchas  interesantes, http://www.alfashirt.de/..y en cuanto a Botas suelo utilizar marcas como Clarks , http://www.clarks.es/, también unas excelentes Jeep..si amigos..igual que la famosa marca de Todoterrenos, eso si, cuando quiero recorrer largas distancias sin cansarme uso ( aunque me van mas las botas militares) los famosos MBT..http://es.mbt.com/, que aunque estéticamente a veces no cuadren demasiado, son lo mas en cuanto a dejar tu cuerpo en perfecto estado.

Las gorras son Vintage también, en si, desde réplicas de gorras alemanas de los años 41 al 44, a gorros de tankistas Austriacos, y en cuanto a sombreros, busco los de mas alta calidad y fabricación, como Lodenhut y algunos otros de construcción similar.

Bueno amigos..seguro me olvido de mil cosas, pero quería contestaros en un post algunos mensajes privados que me enviasteis preguntando de donde eran algunas cosas que yo llevaba puesto. Un abrazo y feliz día!!

Un avión llamado ¨Mosca¨.

Cierto día de diciembre de 1933 un prototipo de avión militar muy pequeño hacía su primer vuelo. Se trataba del Polikarpov I-16. Este aparato estaba equipado con un motor M-22 construido con licencia en la URSS de nueve cilindros en estrella y una potencia de 450/480 cv, casi nada, un motorazo. Su armamento lo componían dos ametralladoras ShKAS de 7,62 mm montadas fijas en las alas. Tal tipo de arma, tenía un peso de 10 kg y una cadencia de fuego de unos 1.600 disparos por minuto, lo que hacía de ella la ametralladora ligera para avión de mayor cadencia de fuego de su época. Visto de cerca y comparado con otros aparatos mas grandes puedes pensar que era un objetivo poco competitivo, pero la realidad demostró que su pequeño tamaño y maniobralidad le hacían un blanco difícil e incómodo.

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Este avión soviético tuvo su bautismo de fuego en España, durante la guerra civil, dando soporte a las tropas Republicanas, y enfrentándose a aviones italianos y alemanes de la época. Al terminar la guerra, muchos de estos aparatos capturados por las tropas nacionales pasaron a constituir el Grupo nº 26 dentro del Regimiento de Caza nº 22. Estos aviones, con base primero en Baleares, recibieron la numeración del 1W-1 al 1 W-21; otros 30, montados en Jerez de la Frontera después de acabada la guerra bajo la dirección del ingeniero Luis Arias, fueron numerados a continuación del 1 W-23 al 1 W-52, siendo reunidos todos los 1 W en Tablada (Sevilla). Algunos de estos aparatos permanecieron en servicio hasta 1953..esto dice mucho de su valor como aparato.

El avión ¨mosca¨tuvo su época y aún combatió con las tropas soviéticas en la segunda guerra mundial, y se le llamó por muchos otros nombres como Yastrebok (aguilucho) en su país de origen, Mosca o Rata en España, Abu (tábano) por los japoneses y Dienstjäger (caza jubilado) por los alemanes. Y en la fuerza aérea soviética era denominado cariñosamente Ishak (burrito).

Bueno amigos!!.. aquí os dejo un vídeo interesante!!..espero que os guste!!..feliz día!

Un Kubelwagen 181 en tierras de Castilla.

Ver que sale el sol y que desaparecen las fuertes heladas de invierno son el mejor aliciente para montarte en tu Kubel 181 y desaparecer entre caminos y montes en pos de la aventura.

Y como no podía ser menos, ya que la palabra ¨aventura¨me excita y me llena de ilusión, encendí el robusto motor 1600 boxer y escuché el traqueteo de su bonito e inconfundible sonido de VW refrigerado por aire. La ruta no era un sítio lejano, ya que elegí un boníto monte elevado denominado ¨La Encina¨nombre que toma debido a los encinares que allí había, por desgracia, ya no quedan muchos, y los pocos que hay, estan bastante secos.

 

Este bonito paraje se encuentra en el término de ¨Quintanilla de Arriba¨un pequeño pueblo del que ya hemos hablado en algún post que se encuentra en la famosa Ribera del Duero, famoso por sus caldos ( Vinos) y por su precioso paisaje. Imaginad hacer 50 km con nuestro Kubelwagen 181 rodeados de tanta belleza. Obviamente, la capota no la quitamos hasta llegar cerca de la gran y serpenteante subida al monte, ya que los aires cercanos de marzo son capaces de coserte la cara por la rudeza del ambiente. Una vez cerca, descapotamos el Kubel para sentir la sensación del sol y notar mas cerca el terreno.

 

Por desgracía hace mucho que no llueve, esto es grave para el campo, y el terreno está seco con peligrosas piedras pequeñas que hacen de pequeños rodamientos. Menos mal que nuestro querido clásico lleva equipadas unas excelentes ruedas 4×4, y se agarra como lapa a la roca. Nos dirigimos a un terreno arenoso y comprobamos como nada hace mella a nuestro Kubel, sube como si lo tiraran con fuerza. El aire era puro y limpio, y sentir su presencia a tu alrededor te daba una especial sensación de bienestar.

Las vistas que teníamos eran increibles, y no nos resistimos a hacerlo posar como modelo. Aquí os dejamos unas fotos que espero os gusten..la verdad, ya estoy deseando que llegue otro finde..y esta vez..conquistar Castillos. Te apuntas?

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