Tag Archive | motos

Aventura el otro lado del Mar.

Vivir…

Así comienzo este nuevo post en mitad del Verano, una palabra que acelera nuestro estado, que nos alienta en cada paso que damos , que hace que nuestros sueños tengan sentido y no sean solamente aire en mitad de la noche bajo la oscuridad de nuestros miedos.

Vivir es lo que nos hace crear, y los más importante, creer en nosotros mismos. Y es esa la esencia que complementa la pócima que nos da la fuerza para aventurarnos a historias que a veces solo podríamos soñar , y es uno de estos sueños envueltos en papel de realidades el que voy a relataros , uno más que se añade a la gran lista de sueños cumplidos, de experiencias y relatos por escribir.


Como todos sabéis , tengo una preciosa Moto Wild Star 1600 cc. con la que he recorrido mucho lugares . La aventura de ser motero y conocer, descubrir y sentir la carretera es algo único, y ciertamente recomendable para aquellas personas que desean encontrar un nuevo rumbo en su vida, salir de esa terrible y anodina zona de confort y volar, comprender sin necesidades de ninguna explicación , sentir en la mayor expresión de la palabra. Es esa necesidad imperiosa de sentirse vivo, de rodearte de Amor , de conectar con el Mundo, lo que me ha llevado a montar mi caballo de acero en un barco y viajar hasta Tenerife, donde de nuevo la palabra VIVIR tendrá sentido, donde mi Wild podrá ser libre de nuevo y recorrer una Isla llena de magia, luz y sensaciones.


Transportar esta gran Moto no es fácil , es grande y muy pesada, pero confíe en www.enviatumoto.com y la verdad es que no puedo estar más encantado. Rapidez, profesionalidad y sobre todo buen servicio en algo tan importante como es tu Motocicleta, esa a parte de ti que es una extensión más de tu cuerpo.


Ahora solo queda comenzar la aventura…rutas y rutas nos esperan, buenas gentes, fotografía profesional y descubrir el Paraíso donde quizás en un pasado muy lejano estuvo la Atlántida. 


Nos vemos en la carretera …Junto al Mar. VIVIR es VIVIR❤️✌️

BLAYNAC 750…volver a nacer!

Hola amigos!

Hace un tiempo os compartí un reportaje que hicimos a Rubén Andújar , o mejor dicho, a su flamante reconstrucción de una moto Vintage y que la convirtió en Café Racer, aquella preciosa Honda CX500 del año 1981 .( Podéis utilizar el buscador del Blog y disfrutar el post ).

Hoy Rubén vuelve a las andadas y nos presenta su última adquisición , después de pasar por el taller , quitar, poner, acondicionar y terminar otra joya que ha vuelto a nacer…la Blaynac 750.

  
Cuando me dijo este nombre o marca de moto no pude más que pensar…¿una nueva marca de motocicletas ?… Pero no, la verdad es que se trata de una HONDA de 1979 modificada , así es amigos! Pero en los años 70 y por imposiciones gubernamentales de ese momento no podían entrar modelos de marcas extranjeras a España, es por ese motivo que modificaban el chasis en Francia y las entraban con el nombre de BLAYNAC, la marca Japonesa Honda no podía entrar en nuestro País…al menos en ese preciso instante.

   
   
Claro que devolver su esplendor y además con gusto exige tiempo, dedicación y dinero , y la verdad es que el resultado no puede ser mejor, es magnífico! Estetica, sonido y conducción …una joya que de nuevo puedes cruzarte por la carretera.

   
   
Bueno amigos del Blog! Vistos los resultados damos la enhorabuena a su afortunado propietario. Espero que este reportaje os anime a salir de la zona de confort y …porque no? Empezar a restaurar un clásico …a por todas! 

  

Aventura sin rumbo…

Vivir encima de una moto es sentir la aventura, conectar con la carretera y descubrir que no estas solo a pesar de sentir el viento, aunque solo te acompañe el rugido de tu motor, vives la gran decisión de seguir los instintos de tu corazón, cabalgar en tu caballo de acero y cambiar el rumbo según te lo dicte tu alma de aventurero.

12510340_969674626441107_7949342816349314446_n

Cuando lo haces te sientes libre, eres parte de la libertad en su máxima expresión.

Cuando viajo en mi Wild Star 1600 cc lo hago sabiendo que debo ir equipado, y normalmente busco accesorios que sean muy cómodos o que me permitan llevar el máximo de cosas sin que me molesten. Hoy os presento a mi mochila 🙂 una  mochila adquirida en la conocida tienda on-line http://www.army-shop-admiral.es/

12509886_969676946440875_3238591239759918303_n

Comodidad es lo único que no tienes en este tipo de motos ( al menos si es mas cómoda que otras tipo R o Café Racer) por eso debemos de buscar que todo aquello que nos acompañe en la ruta venga de la mejor manera posible., y esta mochila si cumple esas características .

moto1

Bueno amigos! pronto me iré de ruta de nuevo, a la concentración motera de Motauros en Tordesillas…te apuntas? Aventura es vida !!

moto4

Los 70´s han vuelto motorizados…MASH.

Hola amigos!

Quien no ha añorado alguna época pasada, y en especial, aquella que siempre ha marcado tendencia y de alguna manera nos ha dejado el elegante legado de la moda o el diseño.

_MG_2880

_MG_2814

Hace muy poco tuve la gran oportunidad de cubrir un evento digno de estar el blog, puedo deciros que me sentí como si nos metiéramos en una máquina del tiempo y nos trasladara a los 70´s para descubrir las motos de clara inspiración Vintage con la tecnología y los acabados del siglo XXI, y es que hablamos de la marca MASH.

www.mashmotorspain.com

_MG_2839

_MG_2806

_MG_2807

La gama de motos MASH cuenta con motorizaciones de 125 cc, 250cc, y la mas potente de 400cc. Puedes personalizar cada moto con infinidad de accesorios, desde depósitos hasta todo aquello que se te pase por la imaginación, y es que el mundo de MASH es ese lugar donde te gustaría despertar, y lo digo porque la tienda que está en Madrid es realmente increíble, un nuevo concepto de ver el mundo de las motos desde un ambiente clásico y muy acogedor.

– Alfie Cervera y su mujer… artífices de tan gran empresa.

_MG_2816

_MG_2801

_MG_2803

– Como nos trataron !… en la presentación ricas tapas y buen vino…

Seguro queréis saber mas de estas motos, como llegaron o quien fue el artífice que nos hace soñar con la realidad de disfrutar de motos autenticas. Navegando en su apasionante historia descubrimos a una persona llamada Marcel Seurat, fundador de la empresa SIMA instalada en Bourgogne ( Francia) nada menos que desde 1976 hasta la actualidad, donde ya tienen mas de 300 concesionarios por Europa y son líderes en algunos de sus modelos, demandados por aquellas personas entendidas que saben apostar por el diseño y la calidad.

– Los detalles lo son todo… motos MASH!

_MG_2851

_MG_2853

_MG_2850

_MG_2785

Y claro, llegamos a España, donde Alfie Cervera, Managing Director y líder de ¨LA OTRA AGENCIA MOTORS¨ decide embarcarse en esta aventura de traer estas fabulosas motos y dada su dilatada experiencia con SIMA, inaugura en Madrid, en la calle Martín de los Heros 66, la tienda de la que todo el mundo va ha hablar, y desde luego, donde podrá adquirir una de estas estupendas motocicletas.

– Accesorios?… ven y no sabrás cual llevarte… son increíbles!!

_MG_2811

_MG_2812

_MG_2813

_MG_2809

Como fotógrafo y periodista del Blog no puedo decir mas que salí encantado de MASH y desde luego de la excelente atención recibida por parte de ¨LA OTRA AGENCIA MOTORS¨ y como motero que soy ( y ya sabéis mi enorme pasión por el mundo del motor) os recomiendo visitar el mundo donde las motos de inspiración 70´s han vuelto…

_MG_2860

Fotografía: Sergio Carrascal

Cuando te sientes vivo…cabalgas!

Hola amigos!

A veces me despierto y recuerdo el sueño de que he estado cabalgando en mi caballo, con mi cota de malla y mi yelmo, portando una poderosa espada, en pos de la batalla. Es obvio que hoy en día , en pleno siglo XXI, este tipo de acciones no son posibles salvo en la recreación histórica o en el deporte del Torneo Medieval donde se acerca y bastante al sueño que sale de mi súper dilatada imaginación.

_MG_2682

Miro la manera de poder cumplir ese anhelo pero obviamente no dispongo de esas armas del pasado, ni tengo un caballo que montar…aunque espera, quizás si, porque en el garaje me aguarda mi fiel montura, una preciosa y customizada Yamaha Wild Star 1600cc, una máquina de acero que es mi caballo de metal.

_MG_2679

Sonrío ante tal imagen, y decido buscar un lugar donde ir y cabalgar ,con mi tienda de campaña y prácticamente lo puesto. Esa es la vida de un aventurero solitario de la carretera , buscar donde vivir una gran aventura con poco y a la vez con lo mas importante, tu actitud ante la vida.

_MG_2678

Una vez que pude dibujar parte de mi sueño, busqué un lugar donde ir, y lo descubrí gracias a la concentración de los Moteros de la Arlanza, en plena villa Medieval de Covarrubias, en la provincia de Burgos. Como estoy un poco loco ( y el día que deje de estarlo me avisáis ) decidí ir con una sola opción posible, la de ¨TODO O NADA¨.

_MG_2691

Covarrubias , un Infantazgo del siglo X, con un entramado de calles perfectamente conservadas igual que en la Edad Media, con su empedrado, Castillo- Torreón de Doña Urraca, evidentemente es un lugar donde el tiempo se detiene, donde relajarse y disfrutar del buen ambiente y sus gentes. Las casas son preciosas, con la arquitectura típica Medieval, con sus vigas de madera a la vista, la verdad es que cuesta creer que tengamos sitios tan hermosos y que mucha gente los desconozca .

_MG_2687

_MG_2686

El viaje fue intenso, mucho viento y algo de frío , pese a que los días anteriores el calor campaba a sus anchas con temperaturas que superaban los 36 grados y que salir a la calle era una temeridad porque te asabas como un pollo, eso me indujo al error de equiparme regular , esto es, pasé un poco de frío en la noche mientras intentaba conciliar el sueño en mi tienda de Campaña, pies helados, nariz fría…y solamente 3 grados en el exterior , peeeeeeeero somos Moteros, y hay que aguantar!.

_MG_2710

La concentración estuvo realmente bien, buen ambiente , cervezas, rica comida y Rock , acompañado del mejor compañerismo del mundo, y es que aunque no conozcas a nadie, pronto haces buenos amigos. La ruta en moto fue como decirlo…espectacular! , carreteras sinuosas , bosques y montes elevados con rocas cortantes coronadas por Buitres Leonados. El aroma a espliego y Tomillo, amen de otras plantas silvestres, se colaba entre el casco y hacía de la ruta un deleite para mis sentidos.

_MG_2699

Si tuviera que definir esta concentración lo haría con dos palabras: Aventura y Relajación. Volví nuevo y dispuesto a mas…mucho mas!…

   
 Y tu, te vienes de aventura o aún esperas a que tus sueños cobren forma y vida? 😉 Un consejo de amigo, no esperes demasiado o tus deseos se cansarán de ti.

Un día con Alicia Sornosa… un motor de sueños!

Hola amigos!

Cuando contacté por primera vez con Alicia fue en una presentación/ charla que dió en un bar de moteros ( hace un tiempo ). Me sorprendió su capacidad de enamorar con sus proyectos, entrar en la mente de todos los que somos apasionados del mundo de las dos ruedas y hacerte creer que los sueños son posibles siempre y cuando tengas claro lo mas importante, creer en TI. Como sabéis yo también soy un apasionado de la aventura, también escritor, y me encantan sobre todo las motos. Conocer a Alicia es saber que todo es posible y que la motivación de hacer realidad tus sueños está contigo.

alicia-ny-moto--644x362

Alicia es Madrileña, periodista, y lleva en sus venas aquello que solo se nace con ello, la capacidad de la conquista de las metas por muy difíciles que estas sean, ver a una mujer que montada en su BMW consigue el reto de dar la vuelta al mundo y llevar su estandarte bien alto es algo que debemos aplaudir, porque si amigos del Baúl de Guardián, Alicia Sornosa es la primera mujer en dar la vuelta al mundo en moto.

surf en la arena

Hasta ahora su fiel compañera, una BMW F650GS, ha sido fiel testigo de sus proezas, recorriendo parte del mundo en ella, sufriendo llúvia, viento y sol,  carreteras imposibles, siendo una auténtica aventurera que es ahora ejemplo a seguir por muchos. Ella a declarado en su Blog que ha recorrido mas de 120.000 km, consumido más de 14.000 litros de gasolina y cambiado de neumáticos en siete ocasiones..eso si es ser motera.

IMG_0884-e1414405126415-1024x489

Una de sus aventuras mas apasionantes fué su viaje a Japón, la verdad increíble, tanto por experiencia como por resultado, aunque podríamos escribir miles de lineas con sus aventuras en paises como Marruecos, EEUU, Egipto, India, Colombia, Guatemala…y la cuenta suma y sigue.
Desde el blog la animamos ( y no hace falta) a seguir con esa actitud tan maravillosa de mujer luchadora y noble, además ayuda a mujeres desfavorecidas o maltratadas, y colabora con diversas organizaciones humanitarias.

Aquí os dejo su intresante blog donde podréis descubrir sus aventuras:

http://www.aliciasornosa.com/

¡Alicia eres un ejemplo a seguir! 😉

Motos en la Segunda Guerra Mundial…hierros de guerra.

Hola amigos!!

Somos apasionados de la historia, si, nos embarga la emoción de sumergirnos en el baúl y buscar esos pedazos de historia que hacen que leer séa como trasladarte al momento en cuestión. En este Blog no solo tratamos de hacer que navegar por él cumpla el fin de atraerte y dejarte conectado , buscando datos, información que haga de tu pasión por aprender séa algo mágico.

Hoy vamos a tratar de descubrir algunas de las motos que vivieron esa terrible época que fue la Segunda Guerra Mundial, motos que sirvieron para transportar correos, soldados y enlazar unidades, hierros de guerra, algunas de ellas ya tratadas de manera individual en este blog.

Vamos a empezar por la famosa BMW R75.creada para durar en el campo de batalla, con una linea robusta y un motor digno de un muy bajo mantenimiento y robusted mas que probada en todos los ambitos, desde el caluroso desierto, hasta el frio invierno ruso.
Como curiosidad voy a destacar algunos de los aspectos técnicos que debian cumplir para poder ser aceptadas en el rigido comité del ejercito alemán:

1. Deberían utilizarse los neumáticos de los automóviles Volkswagen (4.50×16)
2. Los guardabarros debían estar dimensionados de tal forma que las cadenas de arrastre no podrían fijarse en la parte delantera y la rueda trasera.
3. El contenido del tanque debía ofrecer una autonomía de 350km.
4. La velocidad max. a plena carga se estable en 95km/h con una velocidad crucero de 80km/h.
5. La distancia mínima al suelo necesaria será de 150mm.
6. La moto tendrá que tener una capacidad de carga de 500kg, deslindados en 250kg para la moto y 250kg para el sidecar.
Cuando en 1939 la Administración Militar Alemana exigió el desarrollo de una motocicleta pesada todoterreno, BMW ya podía ofrecer sugerencias de carácter práctico. Una unidad con sidecar, que ya había sido utilizada en el invierno de 1934 y que, habiendo recibido mucha atención de parte de los expertos, constituía por sí mismo un antecedente geniuno del vehículo todo terreno, capaz de desenvolverse eficazmente tanto en los cálidos climas africanos, como en las heladas estepas rusas.

Photo: Sergio Carrascal

img_0954

 

Ahora otra que no deja indiferente, la famosa Harley Davidson WLA 1942.Esta motocicleta Harley Davidson WLA fue producida para el ejercito de los Estados Unidos de Norteamerica durante la Segunda Guerra Mundial dada la necesidad del ejercito de un vehículo ligero y resistente como apoyo a tropas y enlaces.Por entonces los alemanes habían destruido la fábrica Triumph en Inglaterra, que sumisnistraban motores y motocicletas, por lo cual Harley-Davidson contrató a unos 500 nuevos obreros haciendo turnos las 24 horas del día para la producción de la Harley Davidson WLA. Un modelo digno rival de la BMW R75.Una vez superados numerosos ensayos y pruebas, Harley entregó al ejército americano su modelo WLA (La A es de Army). El motor que utilizaba como base era el antiguo pero fiable modelo WL45 Flathead de válvulas laterales con culatas de aluminio para evitar el calentamiento y dotado esta vez de un eficaz filtro de aire para el carburador Linkert. Harley-Davidson entregó al ejército norteamericano 88.000 unidades. Las hemos podido ver en numerosas fotografías con soldados, de rutas en caravanas militares, armadas con armas ligeras..etc.

harleydavidsonwla1942

 

Estos son un par de ejemplos!…y unos videos para que no se os olvide que la historia siempre vuelve!

A %d blogueros les gusta esto: