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Juzgen ustedes..Talleres trampa!!

Hola amigos!!

Como sabeís en El Baúl de Guardián nos preocupamos por dar información, hablar de historia e incluso relatos. También solemos premiar con post recomendando talleres o tiendas que funcionan realmente bien,de verdaderos profesionales!!..y claro, del mismo modo, tiramos un jarro de agua fría a aquellos que se aprovechan de los débiles .

En este caso vamos a hablar de aquellos talleres que como sanguijuelas chupan hasta el último euro del pobre incauto que acude con una avería con el fín noble de que séa reparada. El primer golpe viene cuando escuchas..¨Perfecto, déjanos el coche y ya vemos que le pasa¨..esto es sinónimo de ¨Ponte a temblar..verás que factura! !¨. Luego está el esperar y esperar..pasan los días y la respuesta es..¨Estamos en ello¨. Después de varias llamadas y comida de uñas, por no decir resoplos y suspiros, llega la esperada noticia..ya está reparado!!. Corres al taller ansioso y allí te cuentan el problema..¨Hemos cambiado esto..lo otro..porque estaba mal..y esto otro…¨..comienzas a sudar, y allí recibes la notita..500 euros..por???

Sales contento porque al final tienes tu coche reparado..y al cabo de 3 meses..puuuuuuuuuuuuuuuuuuuuufff..otra vez la misma avería..pero no la habían arreglado??..

Si amigos, esto es lo que a una persona muy querida le ha pasado con el taller CARVIP-SAAB-LEXUS-PORSCHE en Valladolid, en la Avda de Burgos. El problema es que la avería era ¨Te quedas sin luces¨algo muy grave!!..Lo lleva, se lo miran y remiran..y despues de mucha lucha lo arreglan y le dicen  ..¨Era muy dificil encontar la avería..pero ya está soluccionado¨. Le cobran 500 euros y se marcha feliz. Al cabo de 3 meses..Wooooow..en mitad de la carretera se queda sin luces  otra vez..de noche..a punto de perder la vida. Afortunadamente solo quedó en un susto. Lo vuelve a llevar y..atención!!..le cobran 200 euros mas!!..porque dicen que es otra averia identica pero diferente que causó el mismo problema.

Desde el Baúl les invito a tomar armas en el asunto..NO SE DEJEN ENGAÑAR ( Y no digo que sea un engaño)..pero pinta de ello tiene verdad???..Juzgen ustedes !!

Pintura para un clásico..dificil tarea!!

Hola amigos!
Mucho me habeís preguntado a cerca de este tema, y es que no es nada facil cuando tienes que restaurar un clásico, en mi caso, mi querido y famoso VW Kübelwagen 181 del ejército alemán. Imaginad la situación. Te encuentras con la dificultad de elegir si pintarlo de nuevo o intentar restaurar su pintura original. En ambos casos son taréas que debes acometer para dejarlo lo mejor posible.

 

Si el coche es blanco o negro básico no tienes mucho problema ya que son pinturas planas, la cuestión viene cuando el color es uno que ya no se fabrica, o que lleva unas mezclas que no corresponden con los catálogos actuales. Esto es lo que ha pasado en mi caso. Un vehículo militar, que ha sufrido los rigores del frio, el calor, el sol, la nieve…y que evidentemente ha hecho que su pintura verdosa se haya deteriorado..amén de las zonas que su principio tenían óxido y que tuvieron que ser saneadas.

Afortunadamente buscando encontré una tienda de pinturas que tiene las dos cosas que yo siempre busco, profesionalidad y experiencia..con el aporte añadido de que es familiar. Llevan toda la vida en esto, y con solo ver tu auto y unas pequeñas pruebas fabrican la pintura exacta a la que tiene en ese momento ( No es algo que todos buscamos??). Es la opción mas acertada si deseas mantener tu clásico impecable. Yo suelo recomendar lo que me funciona realmente..y sin miedo a equivocarme, os recomiendo COMERCIAL EULOSA en Valladolid. Los podeís encontrar en el polígono de Argales, en Vazquez de Menchaca Nº 4..os van a encantar!!

Bueno amigos del Baúl!!..os deseo buen día y os agradezco todo los mails que me mandaís!!..

Empecinado hasta la muerte!!..Homenaje a un héroe.

Cuando estuve de viaje en Egipto me encontré algunas inscripciones en monumentos milenarios. Estas ¨Inscripciones¨no eran como segúramente supusisteís jeroglíficos de los grandes Faraones, si no textos en francés grabados a golpe de bayoneta ( En general..nombres de los soldados franceses..y más cosas que no voy a relatar). Evidentemente, pregunté el motivo del porqué de esa profanación, y la respuesta fué clara..Napoleón y sus tropas durante la ocupación en 1801.

Es de todos sabido que Napoleón fué un gran estratega, pero en su afán de cosquistar el mundo, cometió varios errores, uno fué los destrozos y el poco respeto por parte de sus tropas a todo lo que pillaban, las iglesias y monasterios convertidos en cuarteles y prisiones, las gentes violadas y torturadas..y el peor en su campaña, entrar en España.

Aquí se topó con una guerra hasta ahora desconocída para el. Es donde empiezo a hablar de la biografía de Juan Martín Díaz, llamado el Empecinado por sus gentes. Nació en un pueblecíto muy cerca del mio, en  Castrillo de Duero, en la província de Valladolid hacia el año  1775. Era hijo de un labrador acomodado de Castilla tenía experiencia como soldado desde que combatió contra la Francia de la Convención en la Guerra del Rosellón (1792-95). Posteriormente, su animadversión contra los franceses le llevó a realizar alguna operación de sabotaje en la época en que Francia era aliada de España. Tras el levantamiento popular de 1808, con el que dio comienzo la Guerra de la Independencia, se unió a las fuerzas del general Cuesta, vencidas por los franceses en las batallas de Cabezón y Medina de Rioseco.

Cuadro: Goya.

 

Tras la derrota del ejército regular, y consciente de la dificultad de vencer al poderoso ejército napoleónico en campo abierto, organizó partidas de guerrilleros que hostigaron continuamente a los franceses con pequeñas acciones rápidas que dificultaban las comunicaciones; amparándose en el conocimiento del terreno y en la movilidad de pequeñas partidas irregulares, sostuvo una guerra de desgaste penosa para el ejército napoleónico, que mantuvo abierta la «guerra peninsular» hasta 1814. Los franceses intentaron infructuosamente capturarle, encargando de ello al general Joseph Leopold Hugo, que tenía experiencia en la lucha contra la guerrilla en la Vendée y en los Abruzzos italianos. El Empecinado se convirtió en un héroe mítico en la imaginación del pueblo que sufría la ocupación francesa; la Junta Central y la Regencia le reconocieron sus méritos concediéndole el grado de general.

Pero cuando, derrotados los franceses, recuperó el Trono Fernando VII y éste restauró el absolutismo monárquico rechazando la obra de las Cortes de Cádiz, El Empecinado se declaró partidario del liberalismo y reclamó al rey que aceptara la Constitución. Lejos de ello, Fernando VII le confinó en Valladolid.  Cuando la Constitución volvió a ser puesta en vigor tras el pronunciamiento de Riego (1820), se le encomendaron al antiguo guerrillero cargos de responsabilidad en la Administración liberal (gobernador militar de Zamora, segundo jefe de la Capitanía General de Castilla la Vieja). Participó en la resistencia contra la nueva invasión francesa de los «Cien mil hijos de San Luis», que en 1823 vinieron a acabar con la experiencia liberal en España. Tras la derrota se exilió brevemente en Portugal, de donde regresó aquel mismo año para ser detenido y encarcelado en el castillo de Roa. Allí fue sometido a un trato denigrante por los Voluntarios Realistas hasta que, después de una farsa de juicio fue condenado a muerte y ejecutado por expreso deseo del rey.

Al final cruel e injusto final para un héroe fiel a sus principios. Cuenta la leyenda, que camino al cadalso rompió sus cadenas para ser muerto por un grupo de soldados a bayonetazos. Bueno amigos..ojalá vuelvan a resurgir loe héroes!!. Feliz día!!

Un Kübel 181 en el Castillo de Simancas

Aunque hace un día explendido..y extraño, pues llueve, deja de llover, hace viento frio..luego sol, descubro que es una invitación para sacar nuestro querido clásico del garaje y dirigirnos a algún punto donde disfrutar de la buena comida y excelentes vistas. Nuestro Kubel 181 espera ansioso que giremos la llave ( podría ser la manivela) para que su bonito sonido de motor boxer nos acompañe a cualquier destino.

Afortunadamente, donde o vivo, es facil encontrar castillos medievales. Ya realizamos algún reportaje con la Harley Davidson, con el Jeep y como nó..hoy tocaba al Kübel 181. El viento golpeaba con fuerza en la lona que lo cubre y hacia silvar con fuerza el metal en su interior..mejor..mas emoción que la ruta. Nuestro destino..el castillo de Simancas. Simancas es una localidad Vallisoletana famosa por su buen comer..sus gentes y como no..el maravilloso castillo que es Archivo General. Antes guardaban armas y soldados, prisioneros..hoy guardan valiososos documentos.

Voy a relataros un poco de su historia, así habreís viajado conmigo allí. Esta  en un estratégico lugar a orillas del río Pisuerga, el castillo actual fue construido en el siglo XV por el Almirante de Castilla Don Fadrique Enríquez, donde se situó desde los tiempos de la invasión musulmana un antiguo castillo que fue sucesivamente de árabes y cristianos. Aparcamos al lado del recinto principal, las gentes de un bar cercano salieron a ver el Kübel 181, y es que no solo contrasta el castillo, también nuestro querido clásico entre los coches modernos. La fortaleza consta de dos recintos, el exterior con forma pentagonal y formado por lienzos de muralla con cubos cilíndricos y amplio foso, y el interior com muchas transformaciones sufridas para adaptarse a la función de Archivo. Dentro se conserva la capilla original del siglo XV. Luego  fue cedido a la corona. Los Reyes Carlos V, Felipe II y sucesivos monarcas decidieron ubicar en el castillo el Archivo General del Reino, uso que todavia tiene actualmente. Con tal motivo se hicieron importantes reformas durante los siglos XVI y XVII bajo la dirección de los arquitectos Juan de Herrera ( El arquitecto de ¨El Escorial de Madrid) y Francisco de Mora. También fue usado como prisión del Estado y en él se ajusticiaron y murieron algunos famosos nobles. También fuimos a fotografiar el maravilloso puente medieval antigua calzada romana que está al final del pueblo, increible construcción y vistas.

Bueno amigos!..como veís un poco de historia no viene mal para conocer rutas interesantes..proximamente veremos mas Castillos…te apuntas?

 

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