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Ajustar correa VW Kübelwagen y VW Escarabajo.

Hola amigos!!

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Siempre una imagen vale mas que mil palabras. Siempre nos ha interesado la mecánica VW refrigerada por aire, y en esta ocasión os traigo un vídeo muy interesante de como regular la correa del sempiterno motor VW.

Espero que os guste!!..Feliz día !!

 

VW Escarabajo 1303..la evolución.

Un VW Escarabajo es ya de por sí un vehículo mítico y que deja huella en sus afortunados poseedores. Yo tuve la suerte de tener 4..si amigos..4 maravillosos VW Escarabajos de diferentes épocas y años. Todos tenían en común esa carrocería atemporal, ese robusto motor boxer de 4 cilindros refrigerado por aire, esa luna o cristal delantero plano..todos?..no..hubo un modelo que era curvo, ese modelo se llamó VW Escarabajo 1303.

Aqui el 1303S  de mi amigo Felipe de Torrelavega..

Os voy a contar un poco la história de como llegó a mis manos este peculiar modelo, que me dió grandes satisfacciones como buen VW que es. La verdad es que aunque ya había tenido dos modelo, algo dentro de mí me decía que debía tener otro. Es dificil de explicar, es como una enorme atracción que te persigue el resto de tu vida hacia los VW refrigerados por aire. Vi un anuncio de un señor que vendía un 1303 en Galicia. Ni corto ni perezoso, me aventuré a ir a verlo ( Eso ya te condiciona a quedartelo), y si..cuando lo ví, descubrí que el color rojo intenso era casi rosa ( eso no me gustaba nada)..los bajos estaban para restaurar..al igual que algunos pequeños puntos de óxido por la carrocería. El motor sonaba delicioso..y marcaba territorio con unas pequeñas gotas de aceite al parar.

Me quedé observandolo..y el a mi. Ya no hubo marcha a trás y se vino conmigo a casa. Obviamente con el tiempo lo restauré, le cambié su horrendo color y le devolví a su verdadera existencia. El VW 1303 tenía un salpicadero diferente, acolchado, lo mismo que un parabrisas curvado. El maletero delantero disponía de mas espacio ( dentro de lo que cabe) porque la suspensión delantera era diferente a los otros modelos, basada en una suspensión macPershon. El tapon de llenado de comustible estaba fuera en un lateral cubierto por una tapa..parachoques diferentes y mas ¨normales¨..

Definitivamente era un VW Escarabajo mas moderno, dentro del mismo concepto. A mi me dió grandes satisfacciones, fuimos juntos a muchas rutas y nunca me falló. Desgraciadamente no pude conservarlo por avatares del destino, pero fué un gran coche. Bueno amigos..si de verdad os gusta el Escarabajo este es un modelo de los mejores..feliz día!!

Buggys,VW,Porsche..Pasión de un coleccionista.

Hola amigos!

El Baúl de Guardián tuvo la suerte de estar invitado por un antíguo corredor profesional de rallies de los años 80. Hoy en día, dedicado a su labor profesional estilistica y alimentando su mayor pasión..el gusto por los vehículos clásicos. Felipe Gonzalez vive en la localidad de Torrelavega ( Cantabria). Allí fué creando desde cero lo que hoy es su pequeño museo, taller y lugar de descanso en sus ratos de ocio. Felipe adora los coches con motor refrigerados por aire, y tiene especial atención en sus Porsche y VW..aunque tiene otros modelos de coches interesantes que no vimos en esta ocasión.

Cuando entras en aquella nave observas pulcritud y orden. Un silencio que solo se rompe cuando uno de sus clásicos comienza a despertar, y es que además de mimarlos, el hace todo lo referente a la mecanica de los mismos. Tus ojos no pueden dejar de observar ese precioso Buggy que está en el elevador. Es del año 68 y está como nuevo, todo homologado, con unos neumáticos impresionantes y un motor VW 1300. Por encima de el está un precioso Porsche 911 preparado para competición, parece que vuela sobre nosotros!.

Al lado, como esperando que nos montemos en el , otro maravilloso VW..un modelo 1303S.  Al verlo recuerdo uno que yo tuve hace años..lastima que lo vendí!..este coche está hasta con su radio de origen, y su motor impecable, como recién salido de fábrica.

Giro la mirada y me encuentro un flamante Porsche 911 carrera del 81. Solo verlo hace que tu corazón palpite al unísono con el rugido de su motor. Esta precioso, cuidado hasta el mínimo detalle. En esta nave también guarda una gigantesca autocaravana Fiat muy antigua. En sí es como una enorme casa con ruedas..imaginad el interior. Al final Felipe nos invitó a un rico café mientras observabamos las revistas especializadas que hablaban de el y trofeos que consiguió en épocas pasadas.

Pasión en un coleccionista..ese es la frase. Bueno amigos!!..feliz día y espero veros con la misma ilusión que este gran campeón.

Lo aguanta todo!!..VW Old Beatle.

Vamos a ver..hemos visto muchas veces reportajes en TV donde vemos las pruebas que se realizan sobre los coches modernos. Que si airbag, que si barras de protección lateral, que si sensores de esto y lo otro…ufff, un montón de cosas que hacen que tu vida séa mas segura en caso de un accidente.

Claro..que si comparamos los autos modernos con los antíguos la cosa cambia, en especial con el famoso y precioso VW Escarabajo antíguo. Este famosísimo automovil soporta casi de todo, por no decir que su inmortalidad la tiene bien ganada. Aquí os dejo unos videos que seguro os gustarán.

Feliz día y disfrutad vuestras rutas amigos!!

 

VW Escarabajo acuatico?..

Hola amigos!!

Hoy voy a compartiros dos videos la mar de interesante..nunca mejor dicho. Creo que todos sabemos las innumerables bondades del VW Beatle, tanto por su robusted como por fiabilidad, y una de las mas apreciadas es su estanqueniedad al agua. En este proyecto se modifica un VW Escarabajo para que pueda navegar..literalmente..y lo consigue.

Espero que os  guste!!..feliz día!

 

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